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Inscription: Mar 12 Sep 2006, 17:30
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Slig a écrit:
Déjà quand tu finis t'es sur de pas avoir 0, et 18ème tu as plus que le minimum, c'est déjà pas mal. Cette répartition en provenance du championat nascar est celui qui est le moins défavorable aux "mal" classés que j'ai trouvé... avec le classement F1 de la saison précédante 9ème ou 20ème c'était pareil : 0, donc la c'est déjà pas mal ;)
Tu trouve que ça serait bien de continuer à baisser, mais si tu finissais 25ème ça ne serait peut être plus ton avis :asleep:


Peut être bien .
Mais on pourrait s'arrêter à 1 point (mais bon de toute façon c'est plus pour le fun qu'autre chose donc bon le classement ...)


Jeu 28 Sep 2006, 19:29
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Avec 10 points min ça motive à être présent, moi j'aime bien justement :happy1:


Jeu 28 Sep 2006, 20:40
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Propositions de changement de comptage pour la prochaine saison, histoire de mieux motiver ceux qui ne sont pas régulièrement dans les 17 premiers...

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En même temps on pourrait changer les bonus meilleur tour, de 8 à 1 pour l'individuel et 10 à 1 pour l'équipe (au lieu des 5 à 1 et 8 à 1 actuels) par exemple.

L'écart entre les 1er reste à peu près équivallent, sauf que les absences coûtent plus cher en manque à gagner.

Voilà, donnez vos avis, proposez d'autres idées, etc ;)


Ven 09 Fév 2007, 12:40
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Chui troop def
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Ca me parait mieux effectivement ;)


Ven 09 Fév 2007, 16:49
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beaucoup mieux même ^^ les différences de 1 point entre chaque place ça rendra les bagarres plus intéressantes à tous les niveaux

par contre, pourquoi ne pas faire les bonus individuels carrément de 10 à 1 ? après tout y a quand même plus de joueurs que d'équipes (ce qui est logique en soi^^)

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Ven 09 Fév 2007, 18:00
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The_Big_Boo a écrit:
par contre, pourquoi ne pas faire les bonus individuels carrément de 10 à 1 ? après tout y a quand même plus de joueurs que d'équipes (ce qui est logique en soi^^)

Sur le principe, c'était pour que le 2eme ne puisse pas avoir autant que le 1er grace au bonus. En pratique il n'y a aucun risque réel que le 1er ait 0 de bonus donc effectivement, pourquoi pas de 10 à 1 :happy1:

Il se trouve aussi qu'à l'origine je n'avait pas voulu un bonus trop fort avant de mieux se rendre compte de son impact. En fait ca sera probablement justement sur les 4 à 10e que le bonus fera une petite différence et donc son intérêt, parce que sur les tous premiers il colle la plupart du temps aux place en course.


Ven 09 Fév 2007, 18:24
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Pour les points à l'arrivée, puisque vous étiez partis sur une méthode NASCAR, pourquoi ne pas avoir les points qui descendent jusqu'à 1 pour le 50ème joueur et pour les suivant 1pt. Parce que quand on est mal classé on sait que si on va chercher celui de devant ca ne nous rapportera pas de points. Alors que là, il y a un intérêt à aller le chercher puisqu'on aura plus de points.

Et puis tant que j'y suis pourquoi ne pas carrément utiliser les points de la NASCAR avec 180pts spour le 1er ...

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Lun 12 Fév 2007, 12:45
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Le classement précédant était basé sur les points d'un championat américain, je sais plus lequel , CART peut être. Les points NASCAR pourraient être une solution, mais par contre je ne veux pas descendre jusqu'à 1 (dans mon tableau c'est comme pour le précédant : le mini est 10 pour tout pilote qui termine) : il faut être plus motivant pour ceux qui vienne courir et à s'accrocher jusqu'à la fin.

Les points NASCAR (en réalité le 1er à 180, ils ont ajouté dans le tableau un bonus de 5 au 1er) :
http://en.wikipedia.org/wiki/NASCAR_rul ... egulations
Si on se base sur ça, j'aurais tendance à modifier la fin quand même (pour la raison évoquée plus haut) : en dessous de 40pts réduire de 2 en 2, puis de 1 en 1 en dessous de 30, puis limiter à 25 mini (1/7e du premier, ce qui est déjà plus bas qu'avant).


Lun 12 Fév 2007, 15:49
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Ca peut etre une solution, comme ca il reste mon idée, cad que l'on se bat pour gagner des points supplémentaires.

A vous de voir mais comme ca j ai donné mon avis!

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Lun 12 Fév 2007, 16:57
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Slig a écrit:
en dessous de 40pts réduire de 2 en 2, puis de 1 en 1 en dessous de 30, puis limiter à 25 mini (1/7e du premier, ce qui est déjà plus bas qu'avant).

arrête de parler chinois slig !

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Lun 12 Fév 2007, 19:13
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~Max~ a écrit:
arrête de parler chinois slig !

qu'y puis-je si tu fume trop de havanes ? :mrgreen:


Lun 12 Fév 2007, 20:57
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Chui troop def
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Slig et Max, une grande histoire d'amour :speedou:


Mar 13 Fév 2007, 18:52
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Hop, mise à jour avec la proposition précédante et un version typée Nascar :
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Faites vos jeux ! :mrgreen:


Mar 13 Fév 2007, 21:21
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Chui troop def
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Il y des coppers à gagner ?


Mar 13 Fév 2007, 21:23
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DelNuelo a écrit:
Il y des coppers à gagner ?

mdr
si tu m'envoie un pochon de weed j'ten file 2000 :sifflotte:

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Mar 13 Fév 2007, 21:29
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C'est quoi le but, faut mettre un jeton sur un numéro et c'est le plus proche du poids de Slig qui gagne ?

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Mar 13 Fév 2007, 21:32
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La formule Nascar me semble cool

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Mar 13 Fév 2007, 22:19
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25pts pour les derniers en nascar ?
Ca me parait beaucoup, mais en même temps le 1er en a beaucoup aussi ^^

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Mar 13 Fév 2007, 23:53
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Jokeur a écrit:
25pts pour les derniers en nascar ?
Ca me parait beaucoup, mais en même temps le 1er en a beaucoup aussi ^^

vi, 25 contre 180 c'est meme moins que les 10 contre 50 d'avant, et puis c'est que la moitié du 37e


Mer 14 Fév 2007, 0:17
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Caniveau addicted
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ça me parait pas mal, j'avoue avoir été pas mal frustré cette saison de faire 12 points au mieux... saleté de platre...

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Mer 14 Fév 2007, 13:16
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